CORPO FARFALLATO tmax 530 dal '15 al '16 - Automototuning

coppia cornetti mhr per corpo farfallato malossi
COPPIA CORNETTI in alluminio per CORPO FARFALLATO ORIGINALE
Ricavati dal pieno da un blocco di pregiato ergal, i diametri degli MHR Intake Horns sono stati progettati per rendere perfetto il passaggio del carburante, riducendo oltre il minimo qualsiasi rugosità. Attraverso accurate simulazioni effettuate grazie a software all'avanguardia, la lunghezza è stata calcolata per garantire un perfetto rendimento fluidodinamico e aumentare così la spinta ai regimi medi e alti, zona del contagiri sulla quale il banco ha rilevato un aumento della potenza di due cavalli.
Si fissano alla scatola filtro originale con un raccordo filettato e si sigillano con un oring di tenuta. Semplicissimi da installare e progettati per resistere una vita a corrosione ed umidità presenti all'interno del sistema di aspirazione grazie al trattamento di anodizzazione, una volta installati le due parti di cui sono composti saranno perfettamente raccordate, riducendo oltre ogni limite le rugosità.

Corpo farfallato mhr completo con ovale D 38
Realizzato in Ergal 7975-T6 e anodizzato nero, il corpo farfallato MHR é stato studiato specificamente per raggiungere il massimo rendimento in combinazione con il kit bicilindro Malossi da 560 cc e con le Double PowerCam, fornendo la giusta aspirazione al motore in questa configurazione.
Il diametro interno del corpo farfallato si amplia fino a 38 mm, mentre la sua lunghezza rimane identica all’originale perché lo si possa alloggiare senza difficoltà nel suo posizionamento di serie tra testa ed airbox.
I suoi condotti interni sono cilindrici a ridosso dei cornetti, per diventare progressivamente ovali in corrispondenza della valvola a farfalla. Grazie a questa variazione di forma interna, i gas freschi vengono spinti con più energia dentro alla testata che, presentando due valvole di aspirazione, richiede una larghezza significativa, offerta dalla sezione ovale, che prosegue sino alla fine del collettore.
I due collettori forniti con il kit sono maggiorati e possono essere installati solo su una testata lavorata senza richiedere alcuna ulteriore modifica. I cornetti specifici per il corpo farfallato MHR sono calcolati e ottimizzati per ottenere la massima resa dalle sezioni ovali dei corpi, sfruttando la perfetta armonizzazione di tutto il condotto.